martes, 25 de enero de 2011

Conducir con ¿cabeza?, o solo quejarnos...


Todos sabemos que el sistema de señalizar las carreteras españolas no es como muchos desearíamos, la mayoría de las velocidades y señales no se modifican desde que acogimos el mundial del 82.


Yo creo que las autopistas Españolas, y sobretodo las de Catalunya que nuestro dinero nos cuestan, están preparadas para un sistema de velocidad variable como en Alemania. Un sistema en que dependiendo del tramo, pueda ser menor o mayor la velocidad con la que circular con seguridad.

No debería ser raro ver una señal de un máximo de 160 Km/h si la vía lo permite, como tampoco encontrar una de 80 si realmente en ese tramo es aconsejable por alguna razón.

Dejémonos de si los coches de ahora están preparados para ir a mas velocidad que a 120Km/h, que si el carril izquierdo es para correr, o que si los radares son recaudatorios. Yo soy el primero que reconozco que hay radares que son auténticos atracadores, radares que multarían hasta ancianas con su R14.

Pero también los hay que regulan un trafico, que de otra manera tal y como es la cultura automovilística en este país seria imposible. Igual que los controles de alcoholemia evitan que gente coja un coche según en que estado.

Todo es encontrar un punto medio. Y el principal seria enseñar a una temprana edad lo que es el respeto por los demás y lo que es importante a la hora de circular (la seguridad).

En los últimos tiempos en el Taxi he llevado a varias personas que les han retirado el carnet, y no penséis que gente por alcoholemia (que también). Mas bien gente de bien, con coches que te invitan a correr. Algunos te cuentan orgullosos la velocidad de las multas, otros como colocan los puntos a su padre o esposa, incluso alguno me a dicho que la culpa es de los constructores de coches por hacer coches demasiado rápidos.

Pueden pillarte en un radar de 60, uno en plena ciudad en una travesía de 30 Km/h, o en la autopista a 140-150. Pero si te quitan los 12 puntos y el carnet por varias multas de velocidad tienes un problema contigo mismo.

Si, nos gusta correr y a mi el primero ;D, (he sido joven y he echo cosas con un coche que posiblemente no me gustaría que mi hijo hiciera) por eso me gustaría un nuevo código de circulación y una mejora de la señalizacion para las carreteras.

Nos guste o no, a los que seguimos este deporte del automovilismo sabemos que correr solo se puede hacer con seguridad dentro de un circuito o carreteras habilitada para ello.

Por eso digo que hay que encontrar esa linea en la que poder ir rápido (no correr) en las carreteras, intentar que la gente circule por la derecha, que ceda el paso al llegar a un estrechamiento, o en una incorporación.

Y por que no, si estas solo en una carretera de montaña y sabes donde están tus limites o en su defecto el del coche, pisale ;P.

Espero que los que mandan entiendan realmente donde esta el problema, y que no se crimenalicen cosas que no son.

Me molestan estos clientes que se enorgullecen de los puntos que les quitan por ir a a toda leche donde no toca, y también entiendo a los que me dicen que nunca mas probaran una gota de alcohol si tienen que conducir...


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